▲久し振りに三鷹以西へ　豊田電車区イベント展示のための貸出回送回9997デ 1999.9.24　三鷹駅近辺

▲豊田区イベントでオレンジ色の先輩通勤車に囲まれて展示 1999.9.25　豊田電車区　撮影・提供　伊藤真悟氏

９月第４週の運用　　　　

　１９日（日）：２３Ｂ
　２０日（月）：２５Ｂ
　２１日（火）：２７Ｂ／２７Ｂ
　２２日（水）：２９Ｂ→２３Ｃ
　２３日（木）：２７Ｂ／ヨビ
　２４日（金）：回９９９７デ
　２５日（土）：豊田区イベント展示→回９９９６デ／２７Ｂ

※ヨビは計画で運用が無かったもの、ウヤは運用入予定だったのに実際には入らなかったもの

１９日は順序通り２３Ｂに入った。２０日は２５Ｂ、２１日は２７Ｂと推移している。２１日は朝間、中央快速線新宿駅での保安装置故障、夜間高尾以西の大雨規制などがあったが、緩行線にはそれほど影響がなかった様で、本来の運用から乱れていない。しかし、２２日は、引続いて２９Ｂに入ったものの、朝間中央快速四谷付近での車内非常通報装置作動による車輛点検で緩行も抑止、８２９Ｂで三鷹到着後、所定９２８Ｂ（９：４６西船橋行）に折返すところ、運転整理で１本後の２３Ｃ運用９２２Ｃ（９：４９千葉行）に折返し変更となった。そのまま２３Ｃで１日走り、２０２３Ｃで中野到着後、中野区に入庫した。２０９−９５０は２５日には豊田区のイベントに展示予定で、２４日に豊田に回送されることになっており、２３日はそれに備えて三鷹区留置の予定であったため、２２日中に三鷹に回送されるかと思われたが、動きはなかった。結局、同じく乱れで２５Ｂに入っていたラシ区３２６編成が中野入庫となっていたので、２３日に２０９−９５０を２７Ｂ前半に入れ、中野→千葉→三鷹→千葉→三鷹と営業に入って三鷹区に戻した。後半には入らず、予定通りヨビとなった。２４日も予定通り、回９９９７デで豊田区に回送された。２５日は豊田区の限定公開イベント（応募当選者のみ招待）で展示された。なお、三鷹区からは他にもパノラマアルプス、湘南色１６９系、１０３系１２００番代Ｋ９編成が貸出され展示されている。同日回９９９６デで三鷹区に返却回送されが、そのまま三鷹区留置となるところ、６月１４日に続いて他編成の代走に入った。これは、２７Ｂに充当予定の２０１系１３番編成が不調で、すでにトタから戻ってきていた２０９−９５０が使われたもの。普段は代走されることは多かったものの、代走するのは珍しい。それだけ安定してきたということであろうか・・・。２７Ｂで最後まで走り、習志野区に入庫している。