試作冷房先頭車編成貸出し

▲多摩川鉄橋を渡り、豊田区へ回送されるTc178・179を含む6連 1984.9.6　立川−日野

▲営業運転では前面と側面中央客窓上部幕板にオレンジ地・黒文字の「武蔵野線」のステッカが貼られた 1985.1　新秋津-東所沢　撮影・提供　伊藤真悟氏

▲武蔵野線での運用を終了し、津田沼区へ返却のためまず豊田区に回送される 1985.4.15 東所沢

武蔵野線用１０１系１０００番代の検査期限の問題から、試作冷房車を含むツヌ３０４編成中６輌が豊田区に貸出され、さらに東所沢区に送り込まれて武蔵野線で営業運転に就いた。

前面と、側面中央客窓上部に、オレンジ地に黒文字の「武蔵野線」ステッカが付けられて運用に入ったが、側面方向幕は交換されず不使用であった。

外された４輌は松戸区へ貸出され、ＭｃＭ’ＴＴｃのマト車４輌を捻出、これらも豊田区に来て同区のＭＭ’を挟んで６連とし、武蔵野線で使用された。これにより、１０１系１０００番代２本の代走が行なわれた。

貸出し期間は１９８４年９月６日から１９８５年４月１６日までであったが、これにより車輛不足となる津田沼区では武蔵小金井区から１０１系１０連（ムコ１番編成：Ｍ’車８００番代）を１９８４年９月５日に借入、ツヌ１１０編成としてオレンジのままステッカをつけて営業運転に充当している。